地质条件影响
地质调查资料不完善;探测深度较浅或点位选取密度过大;导致地质情况与资料不符,给施工过程质量控制留下隐患。比如道路经过池塘、湖泊、沼泽等地下淤泥**质土等结构层不清楚。
当预估差异沉降级别为“轻”或“低”时,差异沉降对路面结构影响较小,如果地基土性质良好,可以不予处理,若地基土中存在软弱夹层,可以对地基进行冲击压实或强夯处理以减小工后沉降量;
路基差异沉降对路面结构的影响较为严重,单一的处理措施很难取得显著效果,通常采用多种方式综合处理的方案进行沉降控制,基底软弱层较薄时,呵采用换填碎石层与冲击压实相结合的方式对路基进行处理,基底软弱层较厚时可采用土工格栅与粉喷桩联合作用对其进行处理。
差异沉降属于“中”级别时,附加应力会使路面结构发生破坏,可以采用换填石灰土垫层、土工格栅加筋路堤、基底换填碎石等工程措施降低沉降量;差异沉降属于“高”级别时,
路基建设主要的步骤是填土与压实,需要严格执行标准规定,有效做好施工建设。施工时,每一次填料结束后,都要做一次重型击实,确保填土硬度,为了提高硬度,需要在现场配备洒水车、路耙等设备,有效控制好地面含水量,保证路基稳固。
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